La Avenida Néstor Gambetta, vital arteria que conecta el Callao con Puente Piedra y otras zonas del Callao, se encuentra en un estado de total abandono y riesgo latente desde la altura del kilómetro 3.5, en el sentido norte, un peligroso forado debajo de la pista ha dejado un carril prácticamente en el aire y otra parte inexistente, exponiendo a pasajeros, conductores y vecinos de los asentamientos humanos cercanos a accidentes ciudadanos. “Esto simplemente es un atropello al pueblo chalaco, muy especialmente a los pobladores de Pachacútec una obra abandonada por más de 8 años, con expediente técnico para su reparación aprobado por PRO VIAS Nacional desde enero del año pasado, y sin embargo nadie hace nada y ninguna autoridad chalaca levanta la voz; lo más grave es que no se ha respetado el derecho de vías de 25 metros como mínimo””, afirmo el Consejero regional Juan Carlos León Siles.
“Nuestras autoridades están preocupadas en pedir al congreso mayor presupuesto de Rentas de aduanas, argumentando el impacto de Chancay en el Callao, cuando el verdadero impacto de Chancay lo van a vivir todas las personas de Ventanilla y Mi Perú cuando pasen los camiones y esta vía siga derrumbada generando más tráfico y posibles nuevos deslizamientos”, sentenció el Consejero León Siles. “Para pedir dinero al gobierno hacen cola, se toman fotos, suben tik toks pero nadie le pide al gobierno para que solucione la vida de los ciudadanos de a pie, se quedan mudos, por eso he pedido al MTC que acelere esta obra, y si hay algún delito por el derrumbe que se sancione fuertemente.” Finalizo el representante chalaco.
PROVIAS Nacional mediante Resolución directoral N° 020-2023-MTC/20 aprobó el expediente técnico para la reconstrucción de la vía, luego que en el año 2018 se presentaran los deslizamientos del suelo sin embargo no existe el muro de contención ni se ha materializado ninguna acción al respecto. Esta negligencia ha generado una serie de accidentes en la zona, agravados por el constante tránsito de camiones y vehículos pesados que utilizan esta autopista diariamente.
La inoperancia de las autoridades para abordar esta situación es evidente. A pesar de la declaración de emergencia realizada por la Municipalidad de Ventanilla en el 2019, tras el colapso parcial de la vía, no se han tomado medidas efectivas para garantizar la seguridad de los usuarios.
Es importante destacar que la Avenida Néstor Gambetta forma parte de la Red Vial Nacional, por lo que la responsabilidad de su mantenimiento recae en PROVIAS Nacional, entidad adscrita al Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC). En junio del 2018, se anunció la construcción de muros de contención en el kilómetro 3.5 para evitar la pérdida de la plataforma y mejorar las condiciones de transpirabilidad de la vía. Sin embargo, estas promesas han quedado en el olvido, dejando a la población expuesta a graves riesgos.
En marzo de 2023, se conoció que el propietario de un terreno colindante realizó excavaciones en el talud inferior, afectando aproximadamente 200 metros adicionales de la plataforma de la carretera, lo cual no estaba contemplado en el diseño original. PROVIAS Nacional sostuvo reuniones con el propietario y realizó un nuevo levantamiento topográfico en mayo, el cual está completo al 100%.
Resolución Directoral N°20-2023-MTC/20, art 1 que señala:
Aprobar administrativamente la modificación del Expediente Técnico para el»Mejoramiento de la Av. Néstor Gambetta – Callao, Recuperación del Tramo entre la Progresiva Km 03+818 al Km 04+110″, con Código Único de Inversiones 2055912 en el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones – INVIERTE.PE, aprobado con Resolución Directoral Nº 956-2022-MTC/20 del 06 de julio de 2022, que comprende la actualización de los Volúmenes I, II, VI y VII del citado Expediente: manteniéndose inalterable en toda la demás que contiene, conforme a lo indicado por la Dirección de Estudios a través del Memorandum N° 0010-2023-MTC/20.8 e Informe N° 001-2023-MTC/20.8.4.07.
Han pasado varios años y lamentablemente la situación no ha mejorado, sino que ha empeorado y será peor, por cuanto esta vía es considerada primordial para el EJE Callao-Chancay y con la apertura del nuevo puerto se incrementara el flujo vehicular perjudicando a los ciudadanos de Ventanilla, Pachacutec y Mi Perú.
Con el propósito de solicitar una intervención urgente para la reconstrucción de la Av. Néstor Gambeta, el Consejero Juan Carlos León Siles ha dirigido los oficios N°000097- 2024-GRC/CR-JCLS y N°000098-2024-GRC/CR-JCLS a las procuradurías del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y del Gobierno Regional del Callao, respectivamente.
