El Ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el Gobierno está impulsando un ambicioso Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario para los años 2024-2025, en colaboración con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el gobierno del Reino Unido. Este plan busca establecer una infraestructura ferroviaria eficiente y de largo plazo para atender las necesidades logísticas del país.

Según Pérez Reyes, la actualización del plan considera nuevas rutas estratégicas para conectar zonas productivas y exportadoras. Durante la presentación del proyecto de Ferrocarril Lima-Ica, el ministro destacó la importancia de mejorar la conectividad ferroviaria en un país que depende fuertemente de las exportaciones agrícolas y mineras.

Actualmente, el sistema ferroviario del Perú abarca cerca de 1,953 kilómetros, de los cuales casi el 90% están concesionados. Sin embargo, el país enfrenta el desafío de un sistema ferroviario fragmentado, que conecta principalmente el centro y sur del territorio, dejando a muchas regiones aisladas de una red integrada.

El Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario 2024-2025 tiene como objetivos primordiales reducir los tiempos de transporte y los costos logísticos, descongestionar las carreteras y mejorar el acceso a los puertos, todo ello como parte de una política de integración de los modos de transporte. El ministro aclaró que, aunque no se instalarán trenes en todo el país, se evaluará la viabilidad de cada región para definir si es más conveniente utilizar carreteras o infraestructura ferroviaria en función del volumen de carga y pasajeros.

La iniciativa refleja el compromiso del Gobierno peruano con el crecimiento sostenible y la creación de una infraestructura moderna que impulse el comercio y el desarrollo regional a través de una visión de largo plazo.