Durante su mensaje a la Nación por el 28 de julio, la presidenta Dina Boluarte presentó un balance de los principales logros del último año y los proyectos estratégicos para 2026, con énfasis en infraestructura logística, transporte y comercio exterior. Su discurso destacó avances clave que apuntan a consolidar al Perú como un hub logístico competitivo en la región, y a fortalecer la capacidad exportadora del país.

Infraestructura logística 2025: lo que se logró:

🛳️ Puertos: Chancay y Callao en el centro del desarrollo logístico

Uno de los hitos más importantes fue la inauguración oficial del Puerto de Chancay, obra emblemática fruto de inversión público-privada que demandó 1,300 millones de dólares en su primera etapa. Esta nueva infraestructura portuaria permite conectar directamente al Perú con los principales mercados asiáticos, optimizando los tiempos y costos logísticos, y posicionando al país como un nuevo nodo clave en el comercio transpacífico.

Paralelamente, se culminaron las obras de ampliación del Muelle Norte y Muelle Sur del Puerto del Callao, mejorando su capacidad operativa y eficiencia. Este avance refuerza al Callao como el principal puerto multipropósito del país y como complemento logístico del nuevo terminal de Chancay.

Para fortalecer la gestión portuaria, el Ejecutivo anunció la creación de la Autoridad Nacional Autónoma del Puerto de Chancay, que tendrá a su cargo la administración y planificación de esta plataforma logística de escala internacional.

🛣️ Transporte terrestre: conectividad vial al servicio de la logística

Durante 2025 se ejecutaron obras de mantenimiento y mejoramiento en más de 3,200 kilómetros de la red vial nacional, lo que permitió mejorar la transitabilidad y reducir tiempos de traslado. Además, se instalaron más de 2,000 puentes en diversas regiones, facilitando la conectividad interregional y el transporte de carga.

Uno de los proyectos emblemáticos adjudicados fue el Tramo 4 de la Carretera Longitudinal de la Sierra, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), con una inversión de 1,582 millones de dólares. Esta obra beneficiará directamente a más de 1.6 millones de personas en las regiones de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, integrando zonas productivas al sistema logístico nacional.

🛫 Transporte aéreo: nuevo aeropuerto para el hub logístico

Otro anuncio destacado fue la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que ya se encuentra en operación. Esta infraestructura multiplica la capacidad de atención de pasajeros y carga aérea, y está diseñada para integrarse con la red portuaria y vial, permitiendo un sistema logístico multimodal que eleva la competitividad del país.

Exportaciones 2024-2025: récord histórico y crecimiento sostenido

Gracias a la recuperación económica y la mejora en infraestructura, las exportaciones peruanas marcaron récord en 2024, alcanzando los 74,463 millones de dólares, superando en 12,500 millones la cifra de 2023. En lo que va de 2025 (enero a mayo), se exportaron 33,410 millones de dólares, lo que representa un crecimiento de 22.3%, muy por encima del promedio regional.

Este resultado responde a la combinación de política comercial activa, mayor eficiencia logística, e inversiones sostenidas que están generando nuevas oportunidades para sectores clave como minería, agroindustria y manufactura.

Proyecciones 2026: obras y reformas que vienen

La presidenta Boluarte también anunció los planes logísticos para 2026, que incluyen:

🛳️ Puertos

• Callao: Se culminará la modernización del Terminal Norte Multipropósito en el primer trimestre de 2026.

• Matarani: Se firmarán adendas para la ampliación del Terminal Portuario de Matarani (Arequipa), con una inversión estimada de 700 millones de dólares.

• Paita: Se completará el estudio de preinversión del antepuerto de Paita en el segundo trimestre de 2026.

• Se anunció la modificación de la Ley de Puertos, para modernizar la normativa y facilitar nuevas inversiones portuarias.

🛣️ Carreteras y puentes

• Se pondrán en servicio 6 carreteras nacionales mejoradas a partir de julio de 2026, entre ellas el Evitamiento Abancay, Oyón-Ambo, Santa Teresa–Machu Picchu y Sayán–Churín–Puente Tingo.

• Se entregarán 74 puentes modulares en 13 regiones, beneficiando a más de 240,000 personas.

• Iniciará la construcción de la nueva Carretera Central en el primer trimestre de 2026.

• Comenzará la ejecución de Proregión II, con financiamiento de 200 millones de dólares del Banco CAF, que permitirá intervenir 8 corredores viales en 12 regiones.

Los anuncios reflejan una visión integral de infraestructura logística que apunta a reducir costos, aumentar la eficiencia y conectar de forma más rápida y segura los centros de producción con los mercados internacionales. La articulación de puertos modernos, red vial mejorada y conectividad aérea renovada, sumada a un entorno de estabilidad económica, coloca al Perú en una posición favorable para captar inversiones y seguir creciendo como plataforma exportadora del Pacífico Sur.

El desafío será sostener la ejecución de los proyectos anunciados y asegurar su integración operativa con cadenas logísticas, parques industriales y zonas productivas, lo que permitirá un verdadero impacto en la competitividad nacional.