El sector de transporte de mercancías en Perú enfrenta hoy un contexto desafiante. Inseguridad en rutas clave, infraestructura deficiente, geografía compleja, costos operativos altos e informalidad son algunos de los factores que impactan la competitividad y sostenibilidad de las operaciones logísticas. Pese a ello, el transporte de carga terrestre proyecta alcanzar los USD 10,75 mil millones al 2029, impulsado por el comercio internacional, el auge del e-commerce y el desarrollo logístico regional.
En este escenario, contar con seguros especializados se vuelve clave para la continuidad y protección de las operaciones. Los seguros no solo mitigan riesgos económicos y legales, sino que fomentan la formalización, la confianza y la sostenibilidad de la cadena logística.
Robos y siniestros: los principales riesgos del transporte de carga en Perú
El sector del transporte de mercancías en Perú enfrenta crecientes amenazas que afectan tanto la seguridad operativa como el patrimonio de las empresas. Según reportes recientes, el tipo de siniestro más frecuente y de mayor impacto económico es el robo por asalto a la unidad y la carga, donde los delincuentes actúan bajo amenazas directas a la vida del conductor y su ayudante. Este tipo de incidentes no solo ocurre en las zonas periféricas, sino también dentro de las ciudades y en sus principales rutas de salida.
A estos riesgos se suman las averías a los bienes transportados y las pérdidas de mercadería como consecuencia de accidentes vehiculares, factores que elevan la vulnerabilidad de las operaciones logísticas. En muchos casos, estas situaciones pueden comprometer seriamente el patrimonio de las empresas, especialmente si no cuentan con una cobertura de seguros adecuada.
Adicionalmente, las empresas que realizan operaciones de importación o exportación por vía marítima enfrentan amenazas adicionales, como los faltantes en la entrega, las mermas en cargas a granel y las contribuciones por Avería Gruesa, una figura poco conocida pero que representa un riesgo financiero significativo. Estos eventos, que muchas veces no son considerados por los importadores, sí pueden estar contemplados dentro de pólizas especializadas.
Ante este panorama, expertos del sector enfatizan la importancia de una correcta gestión de riesgos y contratación de seguros integrales, no solo como mecanismo de protección financiera, sino como parte esencial de una estrategia operativa responsable y sostenible.
Para responder a estas necesidades, Avla, compañía con el mayor crecimiento en seguros generales en Perú (más del 30% anual, superando al mercado que crece al 10%), presenta su nuevo Seguro de Transporte de Mercancías, diseñado para ofrecer una cobertura amplia, flexible y adaptada a las nuevas demandas logísticas.
Solución integral con cobertura ampliada
El nuevo seguro de Avla ofrece:
- Cobertura hasta USD 10 millones por embarque, ideal para empresas nacionales y multinacionales.
- Protección multimodal: tránsitos terrestre, marítima, aérea, ferroviaria, lacustre y cabotaje.
- Extensión post arribo: mercancías aseguradas hasta 60 días (marítimo) o 30 días (aéreo) tras llegada a puerto o aeropuerto de descarga.
- Cobertura especial para productos de alto riesgo, como tecnología o commodities sensibles.
“En un país donde la logística es cada vez más estratégica y compleja, queremos ser el socio que no solo asegura la carga, sino que acompaña a las empresas a operar con tranquilidad y eficiencia en toda la cadena de valor”, señaló Alvaro Seminario, Gerente Corporativo de Transportes en Avla.
Además, el seguro cuenta con opciones adaptadas a necesidades específicas a través de cláusulas internacionales (A, B y C), brindando flexibilidad en la contratación y una experiencia personalizada para importadores, exportadores y operadores logísticos.
“Este lanzamiento refuerza nuestro compromiso de brindar soluciones innovadoras, ágiles y cercanas, entendiendo las necesidades reales del sector logístico peruano y apoyando su crecimiento seguro y sostenible”, agregó Fernández.
