La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) ha identificado un conjunto de proyectos por S/ 2,000 millones alrededor del megapuerto de Chancay. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha propuesto que la ANIN lidere el desarrollo de estos proyectos para potenciar el impacto del puerto.
Daniel Barco, viceministro de Economía, ha explicado que estos proyectos incluyen obras de vivienda, construcción, saneamiento, transporte, comunicaciones y salud. Además, se considera liberar el cabotaje para mejorar la conectividad marítima.
Sin embargo, hay opiniones divididas sobre si la ANIN está preparada para ejecutar estos proyectos. Mientras algunos, como Juan José Cárdenas, socio de Damma Legal Advisors, creen que la ANIN es la entidad adecuada para gestionar estos proyectos, otros, como Roberto Sánchez, presidente de la Comisión Especial Proyecto Chancay, consideran que la ANIN no reflejaría la magnitud e importancia de los proyectos.
Se espera que el puerto de Chancay tenga un impacto significativo en la economía peruana, con una inversión inicial de US$ 1,300 millones y un impacto estimado en el PBI de 0.2 puntos porcentuales anuales entre 2020 y 2024. Se espera que el puerto impulse el desarrollo de sectores clave como el comercio, la logística y la exportación.
A pesar de las oportunidades que representa el puerto de Chancay, existen cinco retos importantes que enfrentar, incluyendo temas de planificación urbana, conectividad, acceso vial y restricciones al cabotaje marítimo.
