En un avance fundamental para la logística regional, el Puerto de Aguas Profundas de Posorja ha inaugurado oficialmente la extensión de su muelle a 700 metros lineales. Este proyecto, liderado por DP World en alianza con el Estado ecuatoriano, representa un salto cualitativo en la capacidad operativa del país, consolidándose como un nodo estratégico en la ruta del Pacífico Sur.
Hito en Infraestructura y Tecnología
La expansión, que forma parte de la Fase 2 del proyecto, representó una inversión privada de entre USD 140 y 190 millones. Con la adición de 232,5 metros de muelle, la capacidad operativa de la terminal se eleva a aproximadamente 1,4 millones de TEUs anuales. Esta nueva infraestructura permite la atención simultánea de dos buques de grandes dimensiones (Post-Panamax y Neo-Panamax), optimizando significativamente los tiempos de atraque y rotación.
PIL Ecuador en la Inauguración
La ceremonia de inauguración contó con la destacada presencia del equipo directivo de PIL Ecuador, subrayando la importancia estratégica que esta obra tiene para las operaciones de la naviera y su visión de crecimiento en el mercado nacional.
En el evento estuvo presente Oswaldo Martijena, General Manager de PIL Perú – Ecuador, quien estuvo acompañado por Ernesto Barahona, Operations Head; Cynthia Castillo, Logistic Head; y Estefanía Bayas, Commercial Head.
«Para PIL Ecuador, la culminación de esta fase a 700 metros es un pilar fundamental en nuestra estrategia de conectividad global. Esta expansión no solo es un logro de ingeniería, sino una ventaja competitiva directa para nuestros clientes; nos permite operar nuestros buques de mayor calado con una agilidad sin precedentes, asegurando que el flujo comercial entre Asia y nuestra región se mantenga dinámico, eficiente y, sobre todo, sostenible. Felicitamos a nuestro socio DP World por este gran paso». Comentó Oswaldo Martijena, al ser consultado sobre el evento.
Un Futuro de Eficiencia y Sostenibilidad
Además de la extensión física, el puerto ha integrado equipamiento de última generación, incluyendo dos grúas pórtico eléctricas de 68 metros de alcance y tres grúas RTG híbridas, reforzando un modelo de operación «verde» que se alinea con los objetivos de descarbonización de PIL.
El desarrollo continúa con la mirada puesta en el futuro: el cronograma contempla alcanzar los 800 metros lineales hacia finales de 2026, posicionando a Posorja a la vanguardia de los puertos de aguas profundas en el continente.
