En un contexto de moderado crecimiento económico, el Puerto de Paracas (PdP) ha registrado un notable incremento del 80% en sus ingresos durante el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023. Este crecimiento se debe, en gran parte, al desempeño sobresaliente de su unidad de negocios de contenedores, que alcanzó los 19,000 TEU movilizados al cierre de abril, superando los 15,000 TEU registrados hasta marzo. Además, cerca de 10 cruceros arribaron al puerto, sumando más de 20 en conjunto con los llegados en el último trimestre de 2023.
El nuevo gerente general, César Rojas, atribuye los buenos resultados a la presencia continua de la naviera MSC y a la incorporación de Maersk y Seaboard Marine, esta última especializada en agroindustria y operando en PdP desde abril. Rojas destacó que la carga general también creció un 80%, alcanzando las 0.93 millones de toneladas.
Para 2024, el puerto tiene como objetivo duplicar el número de contenedores movilizados, fijando la meta en 60,000 TEU. En cuanto a la carga general, se espera un incremento del 20% respecto a 2023 y del 5% en comparación con 2022. Este crecimiento será impulsado principalmente por la agroexportación, con proyecciones de embarcar el 30% de la producción de la zona de influencia en 2024 y el 38% en 2025.
Además, PdP busca atraer una cuarta naviera para cubrir rutas hacia Asia, dado que actualmente las navieras operan con destinos hacia Estados Unidos y Europa. Se espera concretar estas negociaciones para la temporada de la uva, a fines de octubre o inicios de noviembre de 2024, atendiendo así el 10% del comercio de las empresas locales que se dirigen al mercado asiático.
Para apoyar este crecimiento, el puerto está realizando inversiones significativas, destinando cerca de US$ 15 millones entre 2023 y 2024. Estas inversiones están enfocadas en aumentar la capacidad y mejorar la eficiencia del puerto, asegurando un servicio ágil, seguro y sostenible.
Entre las adquisiciones más destacadas se encuentran:
– Una grúa móvil Liebherr (US$ 4.9 millones)
– Una tolva ecológica (US$ 1.7 millones)
– Implementación del sistema operativo NAVIS (US$ 2 millones)
– Fajas de embarques (US$ 2.2 millones)
– Dos grúas manipuladoras de chatarra (US$ 1.7 millones)
– Mejoras en la zona de acopio y ampliación de conexiones para contenedores refrigerados (US$ 1.5 millones)
El sistema operativo NAVIS, una plataforma tecnológica diseñada para optimizar la eficiencia portuaria, se implementará entre finales de febrero e inicios de marzo de 2025, con una inversión adicional de US$ 120,000 en la mejora del sistema actual. Además, se prevé la instalación de 840 conexiones para refrigerados entre septiembre y octubre de este año, y la instalación de una segunda tolva ecológica para el embarque de clinker en junio.
Estas medidas posicionan al Puerto de Paracas para un crecimiento sostenido, mejorando su capacidad de respuesta y eficiencia operativa en el manejo de carga y contenedores, mientras se prepara para atender nuevas rutas comerciales y expandir su influencia en el mercado asiático.
